1月12日，由深圳市交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng)蔡鑫帶隊(duì)，物流和供應(yīng)鏈發(fā)展處處長(zhǎng)章新濤、深圳市物流與供應(yīng)鏈管理協(xié)會(huì)及深圳市部分重點(diǎn)物流與供應(yīng)鏈服務(wù)企業(yè)共同參與的考察團(tuán)一行赴江門市考察、調(diào)研，并舉行“深圳市-江門市物流供應(yīng)鏈領(lǐng)域合作專題”座談會(huì)。江門市人民政府副秘書長(zhǎng)汪世雷、江門市交通運(yùn)輸局、商務(wù)局、發(fā)展改革委等部門負(fù)責(zé)人參加了座談交流。

深圳市交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng)蔡鑫

江門市人民政府副秘書長(zhǎng)汪世雷

此次考察調(diào)研，旨在加強(qiáng)深江互動(dòng)交流，推動(dòng)深圳與周邊區(qū)域產(chǎn)業(yè)協(xié)作；探討深江現(xiàn)代物流業(yè)協(xié)作共建的思路和模式，為雙城聯(lián)動(dòng)、產(chǎn)業(yè)協(xié)同筑牢基底；推介深圳物流業(yè)，為深圳物流企業(yè)的進(jìn)一步布局磋商、護(hù)航。

調(diào)研中，考察團(tuán)一行實(shí)地參觀了江門市鶴山珠西物流中心。該中心位于廣佛肇、珠中江經(jīng)濟(jì)圈交匯處，地處大灣區(qū)西翼核心位置，承東啟西、聯(lián)動(dòng)兩翼、串聯(lián)沿海、輻射西南的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)無(wú)可比擬，100公里半徑覆蓋大灣區(qū)絕大部分區(qū)域，基本涵蓋珠西全域和東岸部分城市，區(qū)域GDP總額超6萬(wàn)億，超過(guò)大灣區(qū)城市群總量的四分之三。同時(shí)，物流中心充分發(fā)揮“兩條鐵路、三個(gè)港口”資源優(yōu)勢(shì)，率先在珠西粵西地區(qū)開通鹽田港班列、高欄港班列、南沙港班列，在加快形成“買全球、賣全球、運(yùn)全球”大型通道體系，為生產(chǎn)、生活和城市發(fā)展提供物流供應(yīng)鏈解決方案。

座談會(huì)上，深國(guó)際物流發(fā)展有限公司、深圳市機(jī)場(chǎng)物流發(fā)展有限公司、深圳南洋貨倉(cāng)有限公司、鹽田國(guó)際集裝箱碼頭有限公司、地上鐵租車（深圳）有限公司及深圳市深國(guó)際灣區(qū)投資發(fā)展有限公司圍繞深江產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展構(gòu)想、深江兩地物流業(yè)發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)、深江物流業(yè)協(xié)作共建及合作共贏等議題，進(jìn)行了探討交流。一致認(rèn)為，謀劃深圳與江門等周邊城市在物流領(lǐng)域的協(xié)作共建，具有戰(zhàn)略意義、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和區(qū)位優(yōu)勢(shì)，是深圳物流業(yè)破局突困、尋求長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的良策，更是江門等周邊城市與深圳構(gòu)建協(xié)同產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、創(chuàng)新鏈的基礎(chǔ)。