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2022深圳國際港口鏈戰略論壇成功召開(kāi)

  發(fā)布時(shí)間: 2022-12-16   

12月15日下午,“2022第十一屆深圳國際港口鏈戰略論壇”在福田皇庭V酒店五樓紫蘭廳成功召開(kāi)。本屆港口鏈論壇由深圳市交通運輸局主辦,深圳市物流與供應鏈管理協(xié)會(huì )承辦,以線(xiàn)上線(xiàn)下相結合的方式舉辦,會(huì )議主要邀請“一帶一路”沿線(xiàn)港口、深圳港國際友好港、港航相關(guān)國際組織、行業(yè)協(xié)會(huì )、研究機構等負責人、專(zhuān)家共約300人參會(huì ),線(xiàn)上直播觀(guān)看人數超20000。協(xié)會(huì )深耕物流與供應鏈行業(yè)近三十年,通過(guò)搭建港口鏈論壇這一國際交流合作平臺,為全球港航業(yè)的高質(zhì)量、一體化發(fā)展注入了源源不斷的新思想、新活力。


本屆港口鏈論壇以“后疫情+全球港航業(yè)的戰略思考”為主題。深圳港與國際港口共同探討在疫情影響下實(shí)現行業(yè)穩定成長(cháng),及創(chuàng )新國際港口鏈合作機制等議題。并邀約了包括荷蘭鹿特丹港、比利時(shí)安特衛普-布魯日港、德國漢堡港、韓國仁川港、西班牙巴塞羅那港和瓦倫西亞港、意大利塔蘭托港、波蘭格但斯克港、加拿大溫哥華弗雷澤港和哈利法克斯港、瑞典哥德堡港等12個(gè)國際港口,鹽田國際和招商局港口(華南)營(yíng)運中心等港航企業(yè)圍繞主題分別發(fā)表了主旨演講。


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領(lǐng)導致辭

會(huì )議伊始,深圳市交通運輸局(市港務(wù)管理局)韓立清局長(cháng)發(fā)表致辭。韓局在致辭中提到,自2011年起,深圳已連續成功舉辦十屆國際港口鏈論壇,有力促進(jìn)了國際港口之間相互學(xué)習了解、深化交流合作。10年來(lái),國際港口鏈論壇不僅成為了深圳港與世界各友好港合作交流的重要窗口,也為港航業(yè)界共享機遇、共謀發(fā)展、共創(chuàng )未來(lái)搭建了平臺。


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深圳市交通運輸局(市港務(wù)管理局)局長(cháng)  韓立清先生

主旨演講


會(huì )上,招商局港口(華南)營(yíng)運中心副總經(jīng)理張翊先生以“不斷“碳”索 “綠”動(dòng)未來(lái)”為主題為觀(guān)眾呈現了一場(chǎng)精彩演講。他就本次演講進(jìn)行了四方面的闡述,分別是招商局集團的介紹、香港和華南港口運營(yíng)狀況、疫情沖擊下外貿的影響以及智慧港口的智慧要素。


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招商局港口(華南)營(yíng)運中心副總經(jīng)理  張翊先生

荷蘭鹿特丹港務(wù)局高級商務(wù)經(jīng)理范德蘭女士(線(xiàn)上連線(xiàn)),她在線(xiàn)上與我們分享了主題為“鹿特丹港-為未來(lái)做準備”的精彩演講,介紹了鹿特丹港口發(fā)展的情況以及未來(lái)的發(fā)展方向。


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荷蘭鹿特丹港務(wù)局高級商務(wù)經(jīng)理 范德蘭女士


鹽田國際集裝箱碼頭有限公司商務(wù)總經(jīng)理林冠豪先生的演講主題是“綠色大港,打造更高水平航運樞紐”,他就鹽田港的運營(yíng)基本情況以及綠色發(fā)展成效進(jìn)行了簡(jiǎn)單闡述,并對鹽田港的多式聯(lián)運以及相關(guān)服務(wù)做了簡(jiǎn)單的介紹。


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鹽田國際集裝箱碼頭有限公司商務(wù)總經(jīng)理  林冠豪先生

接著(zhù),比利時(shí)安特衛普-布魯日港港口首席代表朱伯彥先生(線(xiàn)上連線(xiàn))給大家介紹了安特衛普與布魯日港的合作關(guān)系以及聯(lián)合優(yōu)勢。


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比利時(shí)安特衛普-布魯日港港口首席代表  朱伯彥先生

德國漢堡港營(yíng)銷(xiāo)協(xié)會(huì )管理委員會(huì )成員馬蒂亞斯·舒爾茨先生(線(xiàn)上連線(xiàn))介紹了作為歐洲的門(mén)戶(hù)的漢堡港的基本運營(yíng)情況。


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德國漢堡港營(yíng)銷(xiāo)協(xié)會(huì )管理委員會(huì )成員  馬蒂亞斯·舒爾茨先生

韓國仁川港港務(wù)局ESG戰略總監姜如珍女士(線(xiàn)上連線(xiàn))則向大家對仁川港做了簡(jiǎn)單的介紹,并詳細闡述了智慧港口“智”在哪里,展現了仁川港的可持續發(fā)展道路歷程。


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韓國仁川港港務(wù)局ESG戰略總監  姜如珍女士

巴塞羅那港副總經(jīng)理卡拉·薩爾瓦多女士(線(xiàn)上連線(xiàn))介紹了巴塞羅那港和當地的環(huán)境政策,以及巴塞羅那港是怎樣成為歐洲以及地中海最重要的港口之一的。


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巴塞羅那港副總經(jīng)理  卡拉·薩爾瓦多女士

西班牙瓦倫西亞港商務(wù)經(jīng)理克里斯蒂娜·羅德里格斯女士(線(xiàn)上連線(xiàn))介紹了瓦倫西亞港以及港口發(fā)展策略,對智能港口的創(chuàng )新之處做了詳細的闡述。


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西班牙瓦倫西亞港商務(wù)經(jīng)理  克里斯蒂娜·羅德里格斯女士

波蘭格但斯克港務(wù)局大客戶(hù)經(jīng)理, 中國事務(wù)首席客戶(hù)官米哈爾·司徒帕克先生(線(xiàn)上連線(xiàn))主要介紹了格但斯克港的優(yōu)勢和最新投資項目等。、


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波蘭格但斯克港務(wù)局大客戶(hù)經(jīng)理, 中國事務(wù)首席客戶(hù)官  米哈爾·司徒帕克先生

意大利塔蘭托港務(wù)局總裁塞爾吉奧·普雷特教授(線(xiàn)上連線(xiàn))則介紹了塔蘭托智能綠色港口的基本情況以及可持續發(fā)展方向。


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意大利塔蘭托港務(wù)局總裁  塞爾吉奧·普雷特教授

哈利法克斯港務(wù)局貿易部總監章軼鳴先生(線(xiàn)上連線(xiàn))介紹了哈利法克斯港聯(lián)合運營(yíng)中心的基本情況,以及哈利法克斯港聯(lián)合運營(yíng)中心關(guān)于港口的未來(lái)發(fā)展規劃。


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哈利法克斯港務(wù)局貿易部總監  章軼鳴先生

加拿大溫哥華弗雷澤港務(wù)局亞洲區首席代表李祥先生(線(xiàn)上連線(xiàn))則介紹了集裝箱的相關(guān)操作規劃以及目前全球供應鏈所面臨的挑戰。


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加拿大溫哥華弗雷澤港務(wù)局亞洲區首席代表  李祥先生

哥德堡港務(wù)局可持續發(fā)展總監愛(ài)德華·莫里塔先生(線(xiàn)上連線(xiàn))講述了目前港口物流效率情況并就此情況開(kāi)展了“提高港口物流效率以應對客戶(hù)需求”的演講。


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哥德堡港務(wù)局可持續發(fā)展總監  愛(ài)德華·莫里塔先生

與前面的嘉賓不同,拉脫維亞駐中國大使館交通運輸參贊思博先生(線(xiàn)上連線(xiàn))主要介紹了拉脫維亞的情況,其演講主題是“經(jīng)由拉脫維亞連通歐亞大陸”,并為我們詳細講述了拉脫維亞如何連通歐亞大陸。


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拉脫維亞駐中國大使館交通運輸參贊  思博先生

桌討論


接著(zhù)是圓桌討論環(huán)節,現場(chǎng)嘉賓招商局港口(華南)營(yíng)運中心副總經(jīng)理張翊先生、大鏟灣碼頭客戶(hù)服務(wù)部總經(jīng)理蕭國燊先生,與線(xiàn)上嘉賓荷蘭鹿特丹港務(wù)局高級商務(wù)經(jīng)理范德蘭女士、比利時(shí)安特衛普布魯日港港口首席代表朱伯彥先生、德國漢堡港營(yíng)銷(xiāo)協(xié)會(huì )中國香港和中國華南及東南亞地區代表安妮·蒂森女士、哈利法克斯港務(wù)局貿易部總監章軼鳴先生、哥德堡港務(wù)局可持續發(fā)展總監愛(ài)德華·莫里塔先生、加拿大溫哥華弗雷澤港務(wù)局亞洲區首席代表李祥先生一起對供應鏈持續動(dòng)蕩進(jìn)行了市場(chǎng)展望,并就“貨物安全如何保障”、“港口如何監測和應對供應鏈的變化”展開(kāi)交流探討。


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最后,是本次論壇的最后一個(gè)環(huán)節——倡議宣言簽署。在深圳國際港口鏈戰略論壇上,《深圳宣言》已成功簽署過(guò)六次,深圳港與海外眾多港口不斷通過(guò)優(yōu)勢互補、凝聚共識、合作應對,共建共治規范化、數字化、綠色化、全球化的港航供應鏈生態(tài)體系。 今天將再啟新征程、再續“港口情”,共同見(jiàn)證14個(gè)港口簽署《深圳宣言(七)》,宣言簽署代表分別是:

 深圳市鹽田港集團有限公司戰略發(fā)展部部長(cháng)  左新兵先生     

招商局港口(華南)營(yíng)運中心副總經(jīng)理  張翊先生

鹽田國際集裝箱碼頭有限公司商務(wù)總經(jīng)理  林冠豪先生

深圳招商蛇口國際郵輪母港有限公司副總經(jīng)理  劉妍姿女士 

大鏟灣碼頭客戶(hù)服務(wù)部總經(jīng)理  蕭國燊先生                 

深圳市聯(lián)建綜合港區發(fā)展有限公司總經(jīng)理  李遙先生

荷蘭鹿特丹港務(wù)局高級商務(wù)經(jīng)理  范德蘭女士

比利時(shí)安特衛普布魯日港港口首席代表  朱伯彥先生

德國漢堡港營(yíng)銷(xiāo)協(xié)會(huì )中國香港、中國華南及東南亞地區代表  安妮·蒂森女士

韓國仁川港港務(wù)局ESG戰略總監  姜如珍女士

西班牙瓦倫西亞港商務(wù)客戶(hù)經(jīng)理  克里斯蒂娜·羅德里格斯女士

意大利塔蘭托港務(wù)局秘書(shū)長(cháng)  羅伯特·賽特波里尼先生

加拿大哈利法克斯港務(wù)局貿易部總監  章軼鳴先生

瑞典哥德堡港務(wù)局可持續發(fā)展總監  愛(ài)德華·莫里塔先生


深圳港6個(gè)主要的港口企業(yè)與8個(gè)深圳國際友好港口一起簽署了《深圳宣言7》,倡議全球港航業(yè)努力構建全球港航命運共同體,打造全球港航機制化平臺及推動(dòng)全球港航的務(wù)實(shí)性合作,優(yōu)勢互補、凝聚共識、合作應對,共建共治規范化、數字化、綠色化、全球化的港航供應鏈生態(tài)體系。


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“凡益之道,與時(shí)偕行?!备酆綐I(yè)繁榮昌盛是全球港航業(yè)人的共同夢(mèng)想。為了實(shí)現這個(gè)夢(mèng)想,也需要全球港航業(yè)人的共同努力。讓我們一起攜手共進(jìn),掀起全球港航業(yè)新經(jīng)濟浪潮,共繪全球港航業(yè)發(fā)展新藍圖!


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底加

港內陸港新增一員

深圳與湖南郴州建立內陸港,郴州市政府領(lǐng)導率郴州市相關(guān)物流企業(yè)負責人、深圳港口企業(yè)負責人等參加了深圳市交通運輸局在“深圳國際港口鏈戰略論壇”上舉行的簽約儀式,共同見(jiàn)證了深圳鹽田港與湖南郴州內陸港的簽約。


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作為全球第四大集裝箱樞紐港,深圳港不僅服務(wù)于粵港澳大灣區,還是中南、華南地區通往國際的重要門(mén)戶(hù)。郴州內陸港作為深圳港13個(gè)內陸港之一,不僅擴大了深圳港的貨源腹地,還聯(lián)動(dòng)帶動(dòng)了湖南及郴州臨港產(chǎn)業(yè)、港航物流業(yè)的經(jīng)濟發(fā)展。

2022年,深圳港內陸港和海鐵聯(lián)運事業(yè)蓬勃發(fā)展,發(fā)揮全球物流中心樞紐作用,截至12月15日,深圳港共新增6個(gè)內陸港,累計掛牌13個(gè)內陸港,其中湖南省掛牌醴陵、岳陽(yáng)、郴州3個(gè)內陸港。2022年1-11月,深圳港海鐵聯(lián)運累計完成21萬(wàn)標箱、同比增長(cháng)2.73%。